Бо афзоиши азими маълумоти ронандагӣ ва иттилооти мултимедиявӣ, насли нави ламси мошинҳои миёна ва калон имкон медиҳад, ки насли нави кабинаи соҳибақл.Пас аз чипи миқёси калони тиҷории сенсории сенсории мошинҳои хурд ва миёна, Huiding Technology насли нави ҳалли ягонаи чипи автомобилии сенсорӣ - GA687X -ро муаррифӣ кард, ки дисплейҳои экрани аз 12,3 то 27 дюймаи калонро дастгирӣ мекунад ва имкон медиҳад, ки вазифаҳои интеллектуалии бештар дар экран дастрас карда шаванд. ламс, ки барои эҷоди таҷрибаи фароғатии кокпит кӯмак мекунад.
Технологияи Huiding GA687X таҳияи фармоиширо дар асоси ядрои баландсифат анҷом медиҳад, операторҳои гуногуни сахтафзорро ба таври инноватсионӣ истифода мебарад ва метавонад суръати баландтарини гузоришдиҳии нуқтаи тамосро то 250 Гц дастгирӣ кунад, ки аз ҳисоби миёнаи соҳа зиёд аст ва вақти вокуниши ламсро то 10 миллисония ва вақти заруриро коҳиш медиҳад. функсияҳоро фавран буридан мумкин аст;Дар айни замон, ин схема таносуби аълои баланди сигнал ба садо дорад, ки кори зидди садоро хеле беҳтар мекунад ва эффекти ламсиро барҷастатар мекунад.
Барои роҳ надодан ба ронандагии "парешон" ва осон кардани сафари бехатар, эътимоднокии ламси экрани калони кабина махсусан муҳим аст.GA687X, ки бо технологияи беназири зидди дахолати Huiding Technology дастгирӣ карда мешавад, дорои иҷрои аълои мутобиқати электромагнитӣ мебошад, ки метавонад ба ҳама гуна дахолати электромагнитӣ дар мошин муқобилат кунад;Ҳамзамон, он ба стандарти EMI CISPR 25 Class 5 мувофиқат мекунад ва ба талаботи баланди сифатии истеҳсолкунандагони асосии автомобилҳои байналмилалӣ ҷавобгӯ аст.
Илова бар ин, бо оптимизатсияи амиқи тарҳи схема, GA687X, ки иқтидори сарбории иқтидори он дар соҳа пешсаф аст, ламинатсияи намудҳои сершумори экранҳои бортӣ, аз ҷумла Flexible AMOLED дар ҳуҷайраро ба таври комил дастгирӣ мекунад ва ба таҳаввулоти пайваста ва тарроҳӣ мусоидат мекунад. навоварии сатҳҳои идоракунии самтнок ва экранҳои махсуси шаклдор дар кабинаҳои интеллектуалӣ.
Навсозӣ аз калидҳои физикии анъанавӣ ба амалиёти "виртуалӣ" яке аз тамоюлҳои ногузир дар рушди мошинҳои интеллектуалӣ мебошад.Тибқи пешгӯии Omdia, бозори ҷаҳонии намоиши мошинҳо бо суръати миёнаи солонаи 6,5% афзоиш хоҳад ёфт ва интиқол дар соли 2030 ба 238 миллион адад мерасад, ки барои ламси мошин имкониятҳои васеи инноватсиониро фароҳам меорад.
Технологияи Huiding солҳои тӯлонӣ худро ба парвариши технологияи сенсории сатҳи автомобил бахшидааст ва маҳсулоти он ба талаботи баланди эътимоднокии стандартҳои AEC-Q100 ва IATF 16949 мувофиқат мекунад;Маҷмӯи пурраи маҳсулоти хурд, миёна ва калони ширкат барои сифат ва кори аълои худ дар бозори автомобилӣ шуҳрат пайдо кардааст.Истеҳсолкунандагони тарозу дар бисёр брендҳои хориҷӣ, корхонаҳои муштарак ва мустақил, аз қабили Nissan, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Buick, Chevrolet, SAIC, GAC, Chang'an, Geely ва ғайра, инчунин тамғаҳои нави автомобилии энергетикӣ истифода мешаванд. BYD ва Ideal, ки бозорҳои Ҷопон, Корея, Аврупо, Амрико ва Чинро фаро мегиранд;Ҳамзамон, ширкат васеъ кардани категорияҳои навро идома медиҳад, ба монанди мушаххасоти мошин чипҳои калиди сенсорӣ ва калиди сенсории MCU, ки тамоюли инноватсионии мутақобилаи воситаҳои нақлиётро пеш мебарад.
Вақти фиристодан: октябр-25-2022